Na start
Autoryzacja firmy
Regulamin Platformy Trans.eu
Kontakt z Trans.eu
Okno zamawiania dostępu dla TFC/TFF oraz dla CargoON
Podstawowe informacje
Konto firmy
Konta pracowników
Logowanie do konta
TransID
Przegląd modułów spedycji
Przegląd modułów przewoźnika
Przegląd modułów załadowcy
Komunikator
Funkcje komunikatora
Ustawienia komunikatora
Grupy kontaktów na komunikatorze
Negocjacje i akceptacja ofert w komunikatorze - spedycja (TFF) i CargoON
Negocjacje i akceptacja ofert w komunikatorze - przewoźnik
Sprawdzenie rozmówcy na Giełdzie wierzytelności
Archiwum rozmów
Frachty
Zarządzanie frachtami wysłanymi
Archiwum frachtów
Termin płatności za fracht
Import frachtów za pomocą pliku CSV
Szablony frachtów
Multifracht - obsługa po stronie zleceniodawcy
Multifracht - obsługa po stronie zleceniobiorcy
Formy rozliczenia za fracht
Masowe akcje na frachtach
Wyłączenie ADR
Dodanie oferty frachtu dla materiałów sypkich
Zarządzanie negocjacjami ofert frachtów - zleceniodawca
Szybkie Wypełnianie - jak korzystać z automatycznego tworzenia frachtu
Giełda ładunków
Jak dodać ofertę frachtu
Usunięcie oferty frachtu
Wyszukiwanie ofert na Giełdzie ładunków
Filtrowanie ofert ładunku
Edycja filtrowania
Wyszukiwanie ofert na mapie
Kalkulacja kosztów na giełdzie
Ostrzeżenia przed nawiązaniem współpracy
Podręczne menu w tabeli giełdowej
Oferty frachtów otrzymane z giełdy prywatnej
Giełda prywatna dla zleceniodawców
Pomoc humanitarna
Oferty bezpośrednie - spedytor
Oferty bezpośrednie - przewoźnik
Zaproszenia do giełdy prywatnej z pliku CSV
Operacje w punktach odpraw celnych
Blokowanie użytkowników
Zawieranie transakcji - zleceniobiorca
Zawieranie transakcji - zleceniodawca
Giełda pojazdów
Dodanie oferty pojazdu
Usunięcie oferty pojazdu
Szukanie ofert pojazdów
Kalkulacja kosztów trasy
Dodatkowe funkcjonalności Giełdy pojazdów
Zlecenia
Dodanie nowego zlecenia
Obsługa zleceń w roli zleceniodawcy
Obsługa zleceń w roli zleceniobiorcy
Ustawienia i szablon zlecenia
Archiwum zleceń
Automatyzacja prośby o informacje wstępne przed wysłaniem warunków zlecenia
Zmiana warunków zlecenia po akceptacji w roli zleceniodawcy
Zmiana warunków zlecenia po akceptacji w roli zleceniobiorcy
Dodawanie i weryfikacja załączników
Mapy
Harmonogramy
Zarządzanie magazynem
Zarządzanie stanowiskiem w magazynie
Zarządzanie oknami czasowymi
Zarządzanie awizacją
Szablony Awizacji
Bloczki awizacji
Obsługa załączników w awizacjach i oknach czasowych po stronie załadowcy
Podawanie wag w awizacji
Udostępnienie okna czasowego przewoźnikowi spoza Platformy
Obsługa awizacji jako Magazynier
Instrukcja obsługi awizacji dla Ochroniarza
Role pracowników w module Harmonogramy
Import okien czasowych i awizacji
Przekazywanie awizacji - Załadowca
Awizacje
Awizacje i okna czasowe dla przewoźnika
Awizacja w Loads4DRIVER - instrukcja dla kierowcy
Role pracowników w module Awizacje
Kontrahenci
Funkcje modułu Kontrahenci
Dodawanie firmy do kontrahentów
Zaproszenie firmy do współpracy
Tworzenie grup kontrahentów
Wstrzymanie współpracy z kontrahentem
Stałe trasy
Funkcje modułów Stałe trasy
Stałe trasy z przewoźnikami
Ustawienie ceny dla stałej trasy
Sposoby bilansowania
Zarządzanie stałymi trasami
Publikacja oferty frachtu do stałej trasy
Stałe trasy z załadowcami
Oferty frachtu w stałych trasach
Szablony dopłat
Dopłata paliwowa
Dopłata do dni tygodnia
Dopłata za wymianę palet
Dopłata za dodatkowy punkt operacji
Reguły automatyczne
Dodawanie reguły automatycznej
Publikacja frachtu i szukanie przewoźników przy pomocy reguły
Ustawienia reguł automatycznych
Oceny i Referencje
Funkcje modułu Oceny i referencje
Oceny wystawione
Zestawienie ocen w wierszu oferty giełdowej
Statusy płatności
Oceny otrzymane
Wystawienie referencji
Wysłanie prośby o referencje
FAQ o ocenach
Wysłanie kontrahentowi prośby o ocenę
Faktury
Funkcje modułu Faktury
Faktury dla kontrahenta
Płatności od kontrahentów
Nota obciążeniowa dla kontrahenta
Płatności
Flota
Nadwozia
Raporty BI
Raporty - informacje ogólne
Raport - Overview
Raport - Performance
Raport - Type & activity
Raport - Carrier activity
Raport - Freights List
Raport - Benchmark
Raport - Directions
Raport - Savings Management
Raport - Negotiations
Raport - On Time In Full (OTIF)
Raport - Carrier On Time (Dock Scheduler)
Raport - Operation timeline (Dock Scheduler)
Raport - Warehouse Utlility (Dock Scheduler)
Raport - Time slots (Dock Scheduler)
Dashboard
Dashboard - podstawowe informacje
Widgety - podstawowe informacje
Widget Transakcje bez oceny
Widget Wystawione oceny negatywne
Widget Oceny
Widget TransRisk
Widget Wskaźnik transparentności
Widget - Aktywne oferty
Widget Efektywność metod publikacji
Widget Frachty w trakcie
Widget - Najczęstsze kierunki
Widget - Ostatnio publikowany ładunek
Widget Niewykorzystane okazje
Widget Jednostronne potwierdzanie transakcji
Widget Poziom wydajności
Widget Przegląd budżetu
Widget TransBarometr
Widget Zaakceptowane frachty
Widget Predykcja czasu dojazdu
Widget - Harmonogram załadunków i rozładunków
Widget - Lejek zleceń
Najbardziej aktywni przewoźnicy
Widget - Najczęściej wybierani przewoźnicy
Widget Wskaźnik punktualności
Widget TransInfo
Widget Zakazy
Widget Ruch na granicach
Widget: Ceny oleju napędowego
Widget - Kurs euro
Widget Moja aktywność
Widget - Kalkulator SDR
Widget Trans Alert
Widget - Co nowego?
Widget Dock Scheduler - Obłożenie magazynu
Widget - Dock Scheduler - Poziom obłożenia magazynu
Widget Dock Scheduler - status dzienny
Widget Dock Scheduler - Średni czas operacji
Widget Dock Scheduler - Typy opóźnień
Widget - Dock Scheduler - Wykorzystanie magazynu
TransRisk
(TFC) TransRisk - niezależny wskaźnik wiarygodności płatniczej przewoźnika
(TFF) TransRisk - niezależny wskaźnik wiarygodności płatniczej spedytora
(CargoOn) TransRisk - niezależny wskaźnik wiarygodności płatniczej załadowcy
Aplikacja mobilna Loads2GO
Pobranie i instalacja aplikacji Loads2GO
Wyszukiwanie ofert ładunków w Loads2GO
Wyszukiwanie ofert pojazdów w Loads2GO
Filtrowanie ofert ładunków w Loads2GO
(TFC - przewoźnik) Negocjacja i akceptacja oferty w Loads2GO
(CargoOn) Negocjacje i akceptacja oferty w Loads2GO
Dodawanie oferty pojazdu w Loads2GO
Moje oferty pojazdów w Loads2GO
Komunikator w Loads2GO
Powiadomienia w Loads2GO
Edycja profilu w Loads2GO
Dodatkowe usługi
Ustawienia
Powiadomienia i dźwięki Platformy Trans.eu
Zmiana języka Platformy
Bramka SMS
Książka adresowa
Formularz zgłoś sugestię lub problem
Moduł Decyzje do podjęcia
Moduł Decyzje do podjęcia
Decyzje do podjęcia - potwierdzenie transakcji
Decyzje w Panelu - Akceptacja stałej trasy
Realizowane transporty
FAQ - Visibility Monitoring
Funkcje i nawigacja modułu Realizowane Transporty
Obsługa frachtu z monitoringiem w roli zleceniodawcy
Obsługa frachtu z monitoringiem w roli zleceniobiorcy
Obsługa frachtu oraz zlecenia z monitoringiem w roli zleceniodawcy
Obsługa frachtu oraz zlecenia z monitoringiem w roli zleceniobiorcy
Widok mapowy
Odznaki dla Przewoźnika
Panel powiadomień i incydentów
Obsługa awizacji w module Realizowane transporty
You are here Wszystkie kategorie > Raporty BI > Raport - Time slots (Dock Scheduler)
Raport - Time slots (Dock Scheduler)
Zaktualizowano 6/8/25
przez
Katarzyna
Kto może skorzystać z tej funkcji? Funkcja jest dostępna dla użytkowników linii CargoON i Trans for Forwarders, którzy korzystają z Raportów Business Intelligence. Raporty są widoczne u wybranych użytkowników określonych przez firmę zamawiającą dostęp. Dowiedz się więcej o produkcie Raporty BI. |
Dane przedstawione w raporcie dotyczą wszystkich magazynów (magazyn możesz wybrać za pomocą filtrowania). Okres, dla jakiego prezentujemy dane, również określisz za pomocą filtrów.
Na podstawie danych z raportu Time slots:
- sprawdzisz, jakim sposobem utworzono awizacje w twoich magazynach.
- przeanalizujesz wykorzystanie okien czasowych,
- zobaczysz, jak często przewoźnicy wykorzystują okna czasowe,
- dowiesz się, w które dni i godziny odbywa się najwięcej awizacji.
Nawigacja w raporcie Time slots
Aby przejść do raportu kliknij w moduł Raporty BI, otwórz zakładkę Dock Scheduler a następnie wybierz raport Time slots.
Raport składa się z 6 głównych sekcji:
- Górnej belki z legendą, gdzie ustawisz także zakres analizowanych danych.
- Wykresów Number of time slots & bookings - pokazujących liczbę okien czasowych, awizacji i sposoby ich utworzenia.
- Tabeli z zestawieniem liczby okien czasowych we wszystkich magazynach i stanowiskach.
- Wykresu Carriers - z informacją o wykorzystanych oknach czasowych przez przewoźników.
- Kalendarza z zestawieniem liczby awizacji przypadających na konkretne dni i godziny.
- Listy okien czasowych ze wszystkich magazynów.

Ustawienie zakresu analizowanych danych
Parametry ustawisz w górnej części raportu.

- Opcja Date range pozwala określić zakres analizowanych danych.
Na potrzeby artykułu wybrany okres to 09.02.2025 - 09.05.2025 r.

- Dane o źródłach awizacji są prezentowane według legendy:
- kolor żółty - utworzone okna czasowe, ale bez awizacji,
- kolor niebieski - awizacje utworzone bez okien czasowych,
- kolor granatowy - utworzone okna czasowe.

Wykresy Number of time slots & bookings
Liczba okien czasowych i awizacji jest prezentowana za pomocą trzech wykresów.

- Wykresu pierścieniowego Time slots - przedstawia sumę wszystkich okien czasowych, z rozróżnieniem wykorzystanych okien czasowych.
- Wykresu pierścieniowego Bookings - przedstawia sumę wszystkich awizacji (utworzonych z i bez okien czasowych).
- Wykres słupkowy Number of time slots & bookings - pokazuje liczbę okien czasowych i awizacji dla każdego dnia z określonego zakresu. Po najechaniu kursorem myszy na wybrany słupek, wyświetlisz szczegółowe informacje.


Po najechaniu na wybraną część wykresy
Tabela - okna czasowe według magazynów
Tabela przedstawia szczegółowe dane dotyczące okien czasowych w poszczególnych magazynach i stanowiskach. Dzięki temu zobaczysz, w których z magazynów okna czasowe są wykorzystywane najczęściej.
Parametry u góry tabeli pomogą wybrać zakres analizowanych danych - możesz zobaczyć dane dla wszystkich magazynów albo wybrać konkretne z listy. Podobnie określisz zakres dla stanowisk.

W kolumnach prezentujemy dane:
- Created TS - liczba utworzonych okien czasowych,
- TS without booking - liczba okien czasowych, w których nie dokonano awizacji,
- TS with booking - liczba okien czasowych, z których utworzono awizację,
- %TS Booked - procent okien czasowych wykorzystanych na awizacje,
- Booking without TS - awizacje utworzone poza oknami czasowymi.
Wykres Carriers
Dzięki wykresowi sprawdzisz, liczbę okien czasowych przypisanych do przewoźnika, liczbę niewykorzystanych okien czasowych i awizacji utworzonych poza oknem czasowym.

Po najechaniu kursorem myszy na słupek wykresu, zobaczysz informacje dodatkowe, w tym procent awizacji utworzonych z okien czasowych.
Kalendarz
Za pomocą kalendarza sprawdzisz, ile awizacji odbyło się w konkretnym dniu i o konkretnej godzinie.

Dzięki wartościom po prawej stronie kalendarza możesz sprawdzić, ile awizacji odbyło się danego dnia w ramach okien czasowych i poza nimi.
Wartości u dołu kalendarza pokazują liczbę awizacji w poszczególnych godzinach, zarówno w ramach okien czasowych, jak i poza nimi.
Lista okien czasowych

W tej części znajdziesz zestawienie wszystkich okien czasowych, uwzgledniające:
- numeru ID okna czasowego,
- numeru awizacji, utworzonej z tego okna czasowego,
- zewnętrznego numeru
- nazwy magazynu
- czasu trwania okna czasowego (od-do)
- nazwy przewoźnika, który się awizował.