Na start
Autoryzacja firmy
Regulamin Platformy Trans.eu
Kontakt z Trans.eu
Okno zamawiania dostępu dla TFC/TFF oraz dla CargoON
Podstawowe informacje
Konto firmy
Konta pracowników
Logowanie do konta
TransID
Przegląd modułów spedycji
Przegląd modułów przewoźnika
Przegląd modułów załadowcy
Komunikator
Funkcje komunikatora
Ustawienia komunikatora
Grupy kontaktów na komunikatorze
Negocjacje i akceptacja ofert w komunikatorze - spedycja (TFF) i CargoON
Negocjacje i akceptacja ofert w komunikatorze - przewoźnik
Sprawdzenie rozmówcy na Giełdzie wierzytelności
Archiwum rozmów
Frachty
Archiwum frachtów
Termin płatności za fracht
Import frachtów za pomocą pliku CSV
Szablony frachtów
Multifracht - obsługa po stronie zleceniodawcy
Multifracht - obsługa po stronie zleceniobiorcy
Formy rozliczenia za fracht
Masowe akcje na frachtach
Wyłączenie ADR
Dodanie oferty frachtu dla materiałów sypkich
Giełda ładunków
Jak dodać ofertę frachtu
Usunięcie oferty frachtu
Wyszukiwanie ofert na Giełdzie ładunków
Filtrowanie ofert ładunku
Edycja filtrowania
Wyszukiwanie ofert na mapie
Kalkulacja kosztów na giełdzie
Ostrzeżenia przed nawiązaniem współpracy
Podręczne menu w tabeli giełdowej
Oferty frachtów otrzymane z giełdy prywatnej
Giełda prywatna dla zleceniodawców
Pomoc humanitarna
Oferty bezpośrednie - spedytor
Oferty bezpośrednie - przewoźnik
Zaproszenia do giełdy prywatnej z pliku CSV
Operacje w punktach odpraw celnych
Zawieranie transakcji - zleceniobiorca
Giełda pojazdów
Dodanie oferty pojazdu
Usunięcie oferty pojazdu
Szukanie ofert pojazdów
Kalkulacja kosztów trasy
Dodatkowe funkcjonalności Giełdy pojazdów
Zlecenia
Dodanie nowego zlecenia
Obsługa zleceń w roli zleceniodawcy
Obsługa zleceń w roli zleceniobiorcy
Szablon zlecenia
Archiwum zleceń
Automatyzacja prośby o informacje wstępne przed wysłaniem warunków zlecenia
Mapy
Harmonogramy
Zarządzanie magazynem
Zarządzanie stanowiskiem w magazynie
Zarządzanie oknami czasowymi
Zarządzanie awizacją
Szablony Awizacji
Bloczki awizacji
Obsługa załączników w awizacjach i oknach czasowych po stronie załadowcy
Podawanie wag w awizacji
Udostępnienie okna czasowego przewoźnikowi spoza Platformy
Obsługa awizacji jako Magazynier
Instrukcja obsługi awizacji dla Ochroniarza
Role pracowników w module Harmonogramy
Import okien czasowych i awizacji
Awizacje
Awizacje i okna czasowe dla przewoźnika
Awizacja w Loads4DRIVER - instrukcja dla kierowcy
Role pracowników w module Awizacje
Kontrahenci
Funkcje modułu Kontrahenci
Dodawanie firmy do kontrahentów
Zaproszenie firmy do współpracy
Tworzenie grup kontrahentów
Wstrzymanie współpracy z kontrahentem
Stałe trasy
Funkcje modułów Stałe trasy
Wysłanie oferty stałej trasy do przewoźników
Edycja stałej trasy
Ustawienia ceny/stawki stałej trasy
Wycena nowej stałej trasy jako przewoźnik
Akceptacja oferty stałej trasy przez przewoźnika
Odrzucenie oferty stałej trasy
Stałe trasy z załadowcami
Przypisanie osoby odpowiedzialnej do stałej trasy
Sposoby bilansowania
Dopłata paliwowa
Wyszukiwanie, filtrowanie i archiwizacja stałych tras
Publikacja oferty frachtu do stałej trasy
Dopłata do dni tygodnia
Oceny i Referencje
Funkcje modułu Oceny i referencje
Oceny wystawione
Zestawienie ocen w wierszu oferty giełdowej
Statusy płatności
Oceny otrzymane
Wystawienie referencji
Wysłanie prośby o referencje
FAQ o ocenach
Wysłanie kontrahentowi prośby o ocenę
Faktury
Funkcje modułu Faktury
Faktury dla kontrahenta
Płatności od kontrahentów
Nota obciążeniowa dla kontrahenta
Flota
Raporty BI
Raporty - informacje ogólne
Raport - Performance
Raport - Benchmark
Raport - Freights List
Raport - Type & activity
Raport - On Time In Full (OTIF)
Raport - Carrier activity
Raport - Directions
Raport - Savings Management
Raport - Freights Overview
Raport - Warehouse Utlility (Dock Scheduler)
Raport - Operation timeline (Dock Scheduler)
Raport - Carrier On Time (Dock Scheduler)
Płatności
Reguły automatyczne
Dodawanie reguły automatycznej
Publikacja frachtu i szukanie przewoźników przy pomocy reguły
Ustawienia reguł automatycznych
Dashboard
Dashboard - podstawowe informacje
Widgety - podstawowe informacje
Widget Wystawione oceny negatywne
Widget Transakcje bez oceny
Widget Oceny
Widget TransRisk
Widget Wskaźnik transparentności
Widget - Aktywne oferty
Widget Efektywność metod publikacji
Widget Frachty w trakcie
Widget - Najczęstsze kierunki
Widget TransBarometr rynku spot
Widget Zaakceptowane frachty
Widget - Harmonogram załadunków i rozładunków
Widget - Najczęściej wybierani przewoźnicy
Widget TransInfo
Widget: Ceny oleju napędowego
Widget - Co nowego?
Widget - Kalkulator SDR
Widget - Kurs euro
Widget Trans Alert
Widget Dock Scheduler - Obłożenie magazynu
Widget - Dock Scheduler - Poziom obłożenia magazynu
Widget Dock Scheduler - status dzienny
Widget Dock Scheduler - Średni czas operacji
Widget Dock Scheduler - Typy opóźnień
Widget - Dock Scheduler - Wykorzystanie magazynu
Nadwozia
TransRisk
(TFC) TransRisk - niezależny wskaźnik wiarygodności płatniczej przewoźnika
(TFF) TransRisk - niezależny wskaźnik wiarygodności płatniczej spedytora
(CargoOn) TransRisk - niezależny wskaźnik wiarygodności płatniczej załadowcy
Aplikacja mobilna Loads2GO!
Pobranie i instalacja aplikacji Loads2GO
Wyszukiwanie ofert ładunków w Loads2GO
Wyszukiwanie ofert pojazdów w Loads2GO
Filtrowanie ofert ładunków w Loads2GO
(TFC - przewoźnik) Negocjacja i akceptacja oferty w Loads2GO
(CargoOn) Negocjacje i akceptacja oferty w Loads2GO
Dodawanie oferty pojazdu w Loads2GO
Moje oferty pojazdów w Loads2GO
Komunikator w Loads2GO
Powiadomienia w Loads2GO
Edycja profilu w Loads2GO
Loads2Go! - Webinary
Dodatkowe usługi
Ustawienia
You are here Wszystkie kategorie > Dashboard > Widget Dock Scheduler - Średni czas operacji
Widget Dock Scheduler - Średni czas operacji
Zaktualizowano 24/9/24 przez Katarzyna
Kto może skorzystać z tej funkcji? Funkcja jest dostępna dla użytkowników Platformy Trans.eu i produktu Dock Scheduler z dostępem do modułu Harmonogramy. Dowiedz się więcej o Module Dashboard i widgetach. |
Podstawowe informacje o widgecie
Dodaj Średni czas operacji do swojego Dashboardu, aby na bieżąco weryfikować czasy operacji (załadunków i rozładunków) w swoich magazynach. |
Widget Dock Scheduler - Średni czas operacji:
- należy do widgetów z kategorii Harmonogramy,
- prezentuje dane na podstawie wszystkich awizacji zakończonych pozytywnie,
- prezentuje dane w ujęciu dla wszystkich magazynów,
- przedstawia dane historyczne, średni czas wyliczany jest na podstawie ostatnich 30 dni,
- możesz dodać do Dashboardu tylko raz.
Nawigacja w widgecie
Główny element widgetu, to:
- Wykresy średnich czasów operacji dla 5 magazynów z największą liczbą operacji.
Wykres składa się z 4 części:
- Nazwy magazynu (np. Magazyn Bemowo) - nazwę magazynu, możesz wybrać z rozwijanej listy.
- Paska z informacją o średnim czasie między przyjazdem a wyjazdem pojazdu z danego magazynu (np. 100 minut.
- Części wykresu zaznaczonej na niebiesko, która informuje o średnim czasie operacji - załadunku, rozładunku (np. 50 minut).
- Znacznika w formie żółtej, przerywanej linii, która mówi o domyślnym czasie operacji w tym magazynie (np. 60 minut).
Jak analizować dane
Możesz dostosować widok ustalając kolejność, w jakiej chcesz wyświetlać dane dla poszczególnych magazynów.
Jeśli zarządzasz maksymalnie 5 magazynami, a w ostatnim czasie miały w nich miejsca operacje, to te magazyny zostaną wyświetlone (w naszym przykładzie wyświetla się informacja o 3 magazynach).
- Wybierz nazwę magazynu z rozwijanej listy.
W analizie danych przydatne będą tootlipy, które pojawiają się na każdym z wykresów po najechaniu na nie kursorem myszy.
Analizując dane dla przykładowego magazynu SaV, możesz zauważyć, że średni czas pobytu pojazdów na terenie tego magazynu to 23 minuty, średni czas operacji wynosi 46 minut, podczas gdy domyślny czas operacji ustawiono na 20 minut.
Dzięki tym danym manager magazynu może określić czy średni czas operacji oraz czas pomiędzy przyjazdem a wyjazdem są zbliżone do założonego czasu domyślnego. A także na podstawie ilu zakończonych operacji w ciągu ostatnich 30 dni ta wartość została obliczona (wartość w ikonie "i").
W naszym przypadku okazuje się, że w magazynie SaV prace związane z operacjami są wykonywane dłużej niż zakładano. Można zatem zbadać, czy sytuacja ta jest związana z problemami technicznymi, małą efektywnością wśród pracowników, niewystarczającymi procesami czy innymi czynnikami.
Analiza danych może pomóc w identyfikacji obszarów do poprawy efektywności, optymalizacji procesów i zwiększenia jakość pracy magazynu.