Verhandlungsbericht
Wer kann diese Funktion nutzen ? Funktion, die CargoON- und Trans for Forwarders-Benutzern zur Verfügung steht, die das ergänzende Produkt erworben haben: Business Intelligence Berichte. Die Berichte sind für die Benutzer sichtbar, die von dem Unternehmen ausgewählt wurden, das den Zugang bestellt hat. Erfahren Sie mehr über BI-Berichte. |
Anhand der Daten aus dem Verhandlungsbericht können Sie:
- überprüfen, welche Ersparnisse bei einzelnen Frachten erzielt wurden oder hätten erzielt werden können,
- den Verhandlungsprozess für jede Fracht in Form eines Diagramms verfolgen,
- Ihre Strategie für künftige Preisverhandlungen auf der Grundlage historischer Daten planen
Navigieren durch den Verhandlungsbericht
Parameter, mit denen Sie die Anzahl und den Status der Frachten sowie deren Sortierung festlegen können.
- KPI mit zusammengefassten Daten für das gesamte Unternehmen, basierend auf ausgewählten Filtern.
- Zusammenfassende Listentabelle mit Angaben zu den Verhandlungen für bestimmte Frachten und Strecken.
- Verhandlungsablaufplan, der den Verlauf der Verhandlungen für die gewählte Fracht oder Strecke zeigt.
- Diagramm mit Daten zu den Frachtführern.
- Filters.
Er enthält Daten, die auf der Grundlage der von einzelnen Mitarbeitern auf bestimmten Strecken geführten Verhandlungen erhoben wurden.
Parameter Einstellungen
Im oberen Teil des Berichts finden Sie Parameter, mit denen Sie den gewünschten Datenbereich auswählen können.
- Entladedatum: Sie können es mit Hilfe von Filtern ändern.
- Anzeigen - geben Sie die Anzahl der Frachten ein, die auf den Karten angezeigt werden sollen.
- Frachtstatus - wählen Sie aus der Dropdown-Liste die Sortierart aus:
- Alle (um Daten für alle veröffentlichten Frachten zu sehen - angenommene und nicht angenommene),
- Angenommen (nur angenommene Frachten)
- Nicht angenommen (Frachten, die nicht angenommen wurden).
Liste sortiert nach - Sie können die Routen nach sortieren:
- Max Frachten - Strecken mit der größten Anzahl von Frachten.
- Unterschied zwischen maximalem Angebot und akzeptiertem Preis - Strecken mit dem größten Unterschied zwischen dem akzeptierten Preis und dem maximalen Angebot.
KPI
In diesem Abschnitt finden Sie Diagramme, die den täglichen Trend der angenommenen und nicht angenommenen Frachten zeigen, sowie ein Donut-Diagramm für die Aufschlüsselung der Verhandlungen.
Die Art der Daten und der angezeigte Zeitraum hängen von den von Ihnen eingestellten Parametern ab.
- Akzeptierte Fracht
Der Gesamtwert zeigt die Gesamtzahl der angenommenen Frachten - d. h. derjenigen, bei denen eine Transaktion abgeschlossen wurde - in einem bestimmten Zeitraum an.
Die mittlere Laufzeit bezieht sich auf die mittlere Zeit, die vom Zeitpunkt der Erstellung der Fracht bis zu ihrer Annahme auf den ausgewählten Strecken verging.
Sie können den Median mit Hilfe des Filters einstellen:
- Minuten - wie viele Minuten hat es im Durchschnitt gedauert, die Fracht anzunehmen
- Stunden - der Median gibt diese Zeit in Stunden an.
Tagestrend
Ein Diagramm, das zeigt, wie sich die Anzahl der angenommenen Frachten im Laufe der Zeit verändert hat.
- Nicht angenommene Frachten
Gesamt ist die Gesamtzahl der Frachten, die innerhalb einer bestimmten Zeit nicht angenommen wurden.
Die mittlere Lebensdauer bezieht sich auf die mittlere Zeit vom Zeitpunkt der Erstellung einer Fracht bis zu ihrer Ablehnung oder Nichtannahme auf den ausgewählten Strecken. Hier können Sie diese Zeit auch in Minuten oder Stunden sehen.
Tagestrend
Ein Diagramm, das zeigt, wie sich die Anzahl der nicht angenommenen Frachten im Laufe der Zeit verändert hat.
- Verhandlungssplit
Das Donut-Diagramm veranschaulicht die Aufteilung der Frachtverhandlungen zwischen den Hauptverhandlungsparteien: dem Frachtführer und dem Verlader.
Wenn Sie den Mauszeiger über das Diagramm bewegen, wird ein Tooltip mit Informationen über die Art der Veröffentlichung (z. B. Frachtenbörse) angezeigt.
Tabelle der zusammenfassenden Liste
Die Tabelle enthält Daten über den Verhandlungsprozess, der durch die im oberen Teil des Berichts festgelegten Parameter beeinflusst wird.
- Strecke - Informationen darüber, für welche Strecken Angebote abgegeben und verhandelt wurden.
- Mitarbeiter - die Namen der Mitarbeiter, die Angebote veröffentlicht und verhandelt haben.
- Frachtnummer.
- Gesendete Angebote - die Anzahl der Angebote, die im Rahmen von Verhandlungen für eine bestimmte Strecke und Fracht versendet wurden.
- Antworten - die Anzahl der eingegangenen Antworten auf gesendete Angebote.
- Differenz Max. Angebot vs. akzeptierter Preis - die Spalte zeigt die Differenz zwischen dem höchsten während der Verhandlungen abgegebenen Angebot und dem Preis, der letztendlich von beiden Parteien akzeptiert wurde.
Effizienz der Mitarbeiter - prüfen Sie, welcher Ihrer Mitarbeiter bei Verhandlungen am effektivsten ist, z. B. kann ein Mitarbeiter, der regelmäßig kleine Differenzen zwischen dem Maximalangebot und dem akzeptierten Preis erzielt, als guter Verhandlungsführer angesehen werden.
Effektivität der Angebotsabgabe - vergleichen Sie die Anzahl der abgegebenen Angebote mit den Antworten darauf, um zu beurteilen, wie effektiv der Abgabeprozess ist.
Verhandlungseffizienz - Sie können vergleichen, wie die Verhandlungen auf ausgewählten Strecken verlaufen, und entscheiden, wo Sie höhere Angebotssätze festlegen können.
Diagramm des Verhandlungsablaufs
In diesem Abschnitt wird der Stand der Verhandlungen über ausgewählte Strecken dargestellt.
Um die Daten zu erhalten, klicken Sie auf die Übersichtsliste für die Strecke oder die Fracht.
Nach Auswahl einer Strecke werden in der ersten Spalte die Daten aller Luftfahrtunternehmen angezeigt, die an den Angebotsverhandlungen für diese Strecke teilgenommen haben.
In der zweiten Spalte zeigt ein Balkendiagramm den Verhandlungsprozess - es wird angezeigt, wer beteiligt war und auf wessen Seite der Preis akzeptiert wurde. Ein grüner Balken steht für akzeptierte Verhandlungen, gelbe und braune Balken zeigen an, wer das Angebot abgelehnt hat.
Am unteren Ende der Tabelle sind die Stunden angegeben, in denen die Verhandlungen stattfanden.
Tabelle der Frachtführer
In diesem Teil können Sie die Anzahl der Frachtführer (wie viele von ihnen Sie auf dem Diagramm sehen wollen) und die Art der Sortierung der Daten angeben:
- nach der Anzahl der Frachten
- nach der Anzahl der Richtungen
- nach dem Unterschied zwischen dem maximalen Angebot und dem akzeptierten Preis.
Filtern
Klicken Sie auf das Filtersymbol in der rechten Spalte, um die Filtereinstellungen für den Bericht „Verhandlungen“ zu öffnen.
In den Filtereinstellungen können Sie wählen:
- den Zeitraum der angezeigten Daten (Abladedatum)
- Abladeort (Abladeort)
- Ladeort (Ladeort)
- Mitarbeiter (Mitarbeiter)
- Bereich des akzeptierten Preises auf dem Schieberegler (Akzeptierter Preis)
- Währung (EUR oder PLN)
- Nummer der Fracht (Frachtnummer)
- Art der Veröffentlichung (Veröffentlichungsart): Austausch, Feste Routen, zu Gruppen (zu ausgewählten) oder SmartMatch.