Да започваме
Oсновна информация
Фирмен профил
Добавяне на служител
Влизане в акаунта
Trans ID
Преглед на модулите за Спедитори
Преглед на модулите за Превозвачи
Преглед на модулите за Товародатели
Месинджър
Функции на Месинджър
Настройки на Месинджъра
Групи с контакти в месинджър
Договаряне и приемане на оферти в Месинджър - спедитори (TFF) и CargoON
Преговори и приемане на оферти в Месинджър от страна на превозвача
Информация в чат прозореца относно присъствието на събеседника на борсата за дългове
Архив на разговорите
Товари
Архивиране на товари
Срок на плащане при превоз
Импортиране на товари от CSV файл
Шаблони с товари
Форми на разплащане
Групови операции с товари
Ограничено количество
Борса за товари
Добавяне на оферта за товар
Изтриване на оферти за товари
Търсене на оферти на Борсата за товари
Филтриране на оферти за товари
Редактиране на филтри
Търсене на оферти за товари на картата
Изчисляване на разходите на борсата за товари
Предупреждения преди сключване на сътрудничество
Падащо меню в таблицата с предложения за товари
Получени оферти в Частна борса
Частна борса за спедитори
Хуманитарна помощ
Директни оферти - Спедитор
Директни оферти - Превозвач
Покани за Частна борса с CSV файл
Операции в пунктове за митническо освобождаване
Борса за превозни средства
Добавяне на оферта за превозно средство
Изтриване на оферта за превозно средство
Търсене на оферти за превозни средства
Изчисляване на разходите за маршрут
Добавяне на лице за контакт в оферта за превозно средство
Допълнителни функционалности на Борсата за превозни средства
Заявки
Създаване на нова заявка
Работа със заявки като поръчител
Обработка на заявки като контрагент
Шаблон Заявки
Архив на заявките
Карти
Графици
Управление на склада
Управление на рампа в склада
Шаблони за резервация
Блокове за резервации
Обработка на прикачени файлове в резервации и времеви интервали от товародателя
Посочване на тегло при резервация
Споделяне на времеви интервал с потребител извън Платформата
Ръководство за резервации за работника в склад
Ръководство за резервации за охранител
Роли на служителите в модулите Графици и Резервации
Резервации
Контрагенти
Функции в модул Контрагенти
Добавяне на фирма към контрагенти
Поканете фирма за сътрудничество
Създаване на групи контрагенти
Възможност за преустановяване на сътрудничество с контрагент
Постоянни маршрути
Функции на модул Постоянни маршрути
Изпращане на оферта за постоянен маршрут до превозвачи
Редактиране на постоянен маршрут
Настройки на цена/тарифа по постоянните маршрути
Ценообразуване за нов постоянен маршрут от страна на превозвача
Приемане на постоянен маршрут от превозвача
Отхвърляне на оферта за постоянен маршрут
Постоянни маршрути с товародатели
Определяне на отговорно лице за постоянен маршрут
Методи на балансиране
Търсене, филтриране и архивиране на постоянни маршрути
Публикуване на оферта за товар по постоянен маршрут
Оценки
Функции в модул Оценки и препоръки
Издадени оценки
Оценки в списъка с оферти на борсата
Статуси на плащането
Получени оценки
Препоръки
Често задавани въпроси относно оценките
Фактури
Автопарк
BI доклади
Доклади - основна информация
Доклад за ефективност
Сравнителен доклад Benchmark
Доклад за списъка с товари
Доклад Тип и активност
Доклад On Time In Full (OTIF)
Доклад за активността на превозвача
Доклад за релациите
Доклад за управление на спестяванията
Доклад Преглед на товарите
Доклад за помощната програма на склада - Dock Scheduler
Доклад за хронология на операциите (Dock Scheduler)
Доклад - Carrier On Time (Dock Scheduler)
Плащания
Автоматични правила
Табло и инструменти
Табло - основна информация
Елементи - основна информация
Елементи - оценки
TransRisk елемент
Спот пазар TransBarometer елемент
Елемент TransInfo
Каросерия
TransRisk
(TFC) TransRisk на превозвач - независим показател за платежоспособност
(TFF) TransRisk на спедитор - независим показател за платежоспособност
(CargoOn) TransRisk на товародател - независим показател за платежоспособност
Мобилно приложение
Изтегляне и инсталиране на приложението Loads2Go
Търсене на оферти за товари в Loads2GO
Търсене на оферти за превозни средства в Loads2GO
Филтриране на оферти за товари в Loads2Go
(TFC - Превозвач) Преговори и приемане на оферта в Loads2Go
(CargoOn) Преговори и приемане на оферта в Loads2Go
Добавяне на оферта за превозно средство в Loads2GO
Моите оферти за превозни средства в Loads2Go
Месинджър в Loads2GO
Известия в Loads2Go
Редактиране на профила в Loads2Go
Допълнителни настройки
You are here Всички категории > TransRisk > (TFC) TransRisk на превозвач - независим показател за платежоспособност
(TFC) TransRisk на превозвач - независим показател за платежоспособност
Обновено 13/2/24 от Jakub
TransRisk е показател за платежоспособността на фирмата, който представя настоящото й състояние и има за цел да улесни анализа на риска и вземането на решение за сътрудничеството с контрагенти. Това е динамичен продукт, чийто алгоритъм изчислява ежедневните данни от няколко източника.
TransRisk има 5-точкова скала:
- Отличен платец,
- Много добър платец,
- Добър платец,
- Среден платец,
- Слаб платец.
За да се гарантира актуална информация относно текущата ситуация на фирмата, крайният резултат се влияе главно от данни от последните 60 дни. В този случай говорим предимно за данни, идващи директно от платформата Trans.eu. Алгоритъмът обаче включва и данни от външни източници, като напр. агенции за кредитен рейтинг. От друга страна, фирмите, които искат да се погрижат за доверието към тях, също могат да предоставят за целите на алгоритъма най-новите данни за своя бизнес.
Най-важните фактори, които повлияват TransRisk са:
- Навиците на плащане (борса за дългове, докладвани случай за събиране на дългове),
- Активността в платформата Trans.eu (сключени сделки, получени оценки),
- Финансови данни (текущи показатели и тенденции, финансова сигурност),
- Отношения (капиталови и личниl),
- Основни данни (вкл. юридическа форма, история както на пазара, така и в Trans.eu).
Въпреки че оценките на контрагентите влияят на TransRisk, заслужава да се отбележи, че това е само един от много фактори. ТransRisk и оценките са два различни продукта. Оценките са субективни мнения на контрагенти, докато TransRisk е алгоритъм, базиран на голям брой фактори, а най-важните от тях са навиците на плащане на фирмата..