Начало работы
Oсновная информация
Профиль компании
Вход в учетную запись
TransID
Обзор модулей для экспедитора
Обзор модуля для Перевозчика
Обзор модулей для грузоотправителя
Мессенджер
Функции мессенджера
Настройки мессенджера
Контактные группы в Мессенджере
Обсуждение и принятие предложений в мессенджере - экспедиторская компания (TFF) и CargoON
Переговоры и принятие предложений в Мессенджере со стороны Перевозчика
Информация о том, что собеседник находится на Бирже задолженности
Архив разговоров
Грузы
Управление отправленными грузами
Архив грузов
Определение сроков оплаты груза
Импорт грузов из файла CSV
Шаблоны грузов
Мультифрахт – обслуживание со стороны заказчика
Мультифрахт – обработка со стороны подрядчика
Формы расчетов за перевозку грузов
Массовые действия с грузами
Биржа грузов
Как добавить предложение груза
Удаление предложений грузов
Поиск предложений на бирже грузов
Фильтрация предложений грузов
Редактирование фильтров
Поиск предложений грузов на карте
Расчет стоимости на бирже грузов
Предупреждения перед началом сотрудничества
Быстрое меню в биржевой таблице
Предложения, поступившие с приватной биржи
Частная биржа для грузоотправителей
Гуманитарная помощь
Прямые предложения - экспедитор
Прямые предложения - Перевозчик
Приглашение на Частную биржу с CSV-файла
Операции в пунктах таможенного оформления
Блокировка прямых предложений от избранных пользователей
Заключение транзакций – подрядчик
Биржа транспортных средств
Добавление предложения транспортного средства
Удаление предложения транспортного средства
Поиск предложений транспортных средств
Расчет стоимости маршрута
Добавление контактной информации в предложение транспортного средства
Дополнительные функции биржи транспортных средств
Заявки
Добавление новой заявки
Обслуживание заявок в качестве заказчика
Обслуживание заявок в качестве подрядчика
Шаблон заявки
Архив заявок
Карты
Проложение маршрута и фильтрация предложений на карте
Дорожные ограничения и почтовые индексы на карте
Ассистент планирования маршрутов
Расписание
Управление складом
Управление доком на складе
Управление временными окнами
Управление бронированием
Шаблоны бронирования
Блоки бронирования
Обработка вложений в бронировании и временных окнах
Указание веса в бронировании
Предоставление доступа к временному окну, пользователю вне Платформы
Обслуживание бронирования для работника склада
Указания по использованию Dock scheduler для охранника
Роли работников в модуле Расписание
Импорт временных окон и бронирований
Бронирование
Партнеры
Функции модуля Партнеры
Добавление компании в категорию партнеры
Приглашение компании к сотрудничеству
Создание групп подрядчиков
Возможность приостановки сотрудничества с подрядчиком
Постоянные маршруты
Функции модуля Постоянные маршруты
Отправка предложений постоянных маршрутов перевозчикам
Редактирование постоянного маршрута
Настройка цены/ставки на постоянном маршруте
Расчет стоимости нового постоянного маршрута в качестве перевозчика
Принятие перевозчиком предложения постоянного маршрута
Отказ от предложения постоянного маршрута
Постоянные маршруты с грузоотправителями
Закрепление ответственного лица к постоянному маршруту
Способы распределения
Топливная доплата
Поиск, фильтрация и архивирование постоянных маршрутов
Публикация предложения груза на постоянный маршрут
Оценки
Функции модуля Оценки и рекомендации
Выставленные оценки
Просмотр оценок в строке предложений на Бирже
Статусы платежей
Полученные оценки
Выставление рекомендаций
Отправление запроса для получения рекомендаций
Часто задаваемые вопросы о рекомендациях и оценках
Автопарк
История маршрутов транспортных средств и задач мониторинга
Добавление автопарка и интеграция с телематикой
Доступ к данным в телематических системах
Настройки модуля Автопарк
Публикация транспортного средства из модуля Автопарк
BI-отчеты
Отчеты – общая информация
Отчет - Performance
Отчет - Benchmark
Отчет- Freights List
Отчет - Type & activity
Отчет - Negotiation
Отчет - On Time In Full (OTIF)
Отчет - Carrier activity
Отчет - Directions
Отчет - Savings Management
Отчет - Freights Overview
Отчет - Warehouse Utility (Dock Scheduler)
Отчет - Operation timeline (Dock Scheduler)
Отчет - Carrier On Time (Dock Scheduler)
Cчета
Автоматические правила
(CargoON) Автоматические правила
Добавление автоматического правила
Публикация груза и поиск перевозчиков с помощью правила
Настройка автоматических правил
Информационная панель и виджеты
Информационная панель – основная информация
Виджеты - базовая информация
Виджет Транзакции без оценки
Виджет Оценки
Виджет TransRisk
Виджет Индекс прозрачности
Виджет - Активные предложения
Виджет Грузы в процессе
Виджет - Самые популярные направления
Виджет спотового рынка TransBarometer
Виджет Принятые грузы
Виджет - Расписание загрузок и разгрузок
Виджет - самые популярные перевозчики
Виджет TransInfo
Виджет - Что нового?
Виджет – калькулятор SDR
Виджет – курс евро
Виджет Dock Scheduler - загруженность склада
Виджет Dock Scheduler – ежедневный статус
Виджет Dock Scheduler - Среднее время операции
Виджет Dock Scheduler – типы задержек
Виджет - Dock Scheduler - Использование склада
Виджет - Dock Scheduler - Уровень загруженности склада
Типы кузовов
TransRisk
TfC TransRisk - независимый показатель платежеспособности
TfF TransRisk - независимый показатель платежеспособности
(CargoOn) TransRisk - независимый показатель платежеспособности
Учебные видео
Мобильное приложение Loads2GO!
Установка и загрузка приложения Loads2Go!
Поиск предложений грузов в Loads2GO!
Поиск предложений транспортных средств в Loads2GO!
Фильтрация предложений грузов в Loads2GO!
(TFC - Перевозчик) Переговоры и принятие предложений в Loads2GO!
(CargoOn) Переговоры и принятие предложения в Loads2Go!
Добавление предложения транспортного средства в Loads2GO!
Мои предложения по автомобилям в Loads2Go!
Мессенджер в Loads2GO!
Уведомления в Loads2GO!
Редактирование профиля в Loads2Go!
Дополнительные настройки
You are here All Categories > Информационная панель и виджеты > Виджет Dock Scheduler - Среднее время операции
Виджет Dock Scheduler - Среднее время операции
Updated 5/9/24
by
Katarzyna
Кто может использовать эту функцию? Функция доступна пользователям Платформы Trans.eu и продукта Dock Scheduler с доступом к модулю Расписания, участвующие в пилотном проекте модуля Информационная панель. Узнайте больше о модуле Информационная панель и виджеты. |
Основная информация о виджете
Добавьте Среднее время выполнения операций на Информационную панель, чтобы отслеживать время выполнения операций (загрузка и разгрузка) на ваших складах. |
![](https://files.helpdocs.io/hw1f3xar57/articles/6398hb7pwf/1715933493881/image.png)
Виджет Dock Scheduler - Среднее время операции:
- относится к виджетам категории Расписания,
- показывает данные на основе всех успешно завершенных бронирований,
- отображает данные по всем складам,
- отображает исторические данные, среднее время рассчитывается на основе последних 30 дней,
- может быть добавлен на Информационную панель только один раз.
Навигация в виджете
![](https://files.helpdocs.io/hw1f3xar57/articles/6398hb7pwf/1715933503175/image.png)
Основным элементом виджета является:
- Графики среднего времени операции для 5 складов с наибольшим количеством операций.
Диаграмма состоит из 4 частей:
- Название склада (например, Склад Бемово).
- Полоса, указывающая на среднее время между прибытием и отправкой транспортного средства из определенного склада (например, 100 минут)
- Часть графика, выделенная синим цветом, указывающая на среднее время выполнения операции – загрузка, разгрузка (например, 50 минут)
- Маркер в виде желтой пунктирной линии, указывающей время по умолчанию для операций на этом складе (например, 60 минут)
![](https://files.helpdocs.io/hw1f3xar57/articles/6398hb7pwf/1715933522584/image.png)
Как анализировать данные
При анализе данных полезными будут подсказки, появляющиеся на каждом графике при наведении на него курсора мыши.
![](https://files.helpdocs.io/hw1f3xar57/articles/6398hb7pwf/1715933543099/image.png)
Анализируя данные для примера Пражскую мебель, можно увидеть, что среднее время пребывания транспортных средств на этом складе составляет 41 минуту, среднее время операции – 72 минуты, тогда как время операции по умолчанию установлено на уровне 20 минут.
Имея эти данные, руководитель склада может определить, насколько среднее время операции и время между прибытием и отправлением близки к заданному по умолчанию.
В нашем случае оказывается, что на всех складах операционная работа занимает больше времени, чем предполагалось. Таким образом, можно исследовать, связана ли такая ситуация с техническими проблемами, низкой эффективностью персонала, недостаточными процессами или другими факторами.
Анализ данных может помочь определить сферы повышения эффективности, оптимизировать процессы и повысить качество складских операций.